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鐵路單位工務段,機務段,車務段,電務段,水電段的崗位職責

2019-07-02 10:18:24 江西國企招聘網

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很多同學在報考鐵路局的時候,很多同學對于鐵路局各序列和崗位的職責、工作內容和區別都不太了解,為了幫助大家更好地選擇適合自己的崗位,中公國企為大家整理了鐵路局相關崗位的工作內容及工作職責。

鐵路上的五大系統,車,機,工,電,輛。也就是車務,機務,工務,電務,車輛。五大段。是鐵路的最重要的五大基礎。水電段,管鐵路上的設備的水電之類的,不是五大系統。

工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務段職責范圍

機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。就是“開火車的”和“修火車的”。屬于一線行車單位。機務段一般設置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近,主要擔當旅客列車、貨運列車、行包列車或專運任務的動力牽引任務。

車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,保證運營收入的正;厥。 一般特等站和一等站是路局直屬,與車務段平級;二等及二等以下由車務段管轄。車務段一般內設安全科、技術科、運輸調度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。

電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運行。需要說明下,現在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分,也就是說早期的電務段是由通信和信號2部分組成的。

車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。 車輛段同時也是城市軌道交通系統(地鐵、城市輕軌)中對車輛進行運營管理、停放及維修、保養的場所。

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